1.4113
1.4113是在430的基础上加入了钼，提高钢的耐点蚀、耐缝隙腐蚀性及强度等，比430钢抗盐溶液体性强。
1.4113对应牌号：1、国标GB-T标准：数字牌号：S11790、新牌号：10Cr17Mo、旧牌号：1Cr17Mo,2、美标：ASTMA标准：S43400，SAE标准：51434，UNS标准：434，3、日标JIS标准：sus434，4、德标DIN标准：1.4113,5、欧标EN标准：X6CrMo17-1。
1.4113化学成分：⑴碳C：≤0.12，⑵硅Si：≤1.00，⑶锰Mn：≤1.00，⑷磷P：≤0.040，⑸硫S：≤0.030，⑹铬Cr：16.00～18.00，⑺镍Ni：充许加≥0.60，⑻钼Mo：0.75~1.25，⑼氮N：—，⑽铜Cu：—，⑾其它元素：—。
1.4113物理性能：①密度密度(20℃)
/kg/dm3:7.7,②熔点/℃:—,③比热容(0~100℃)/kg/(kg.k):0.46,④热导率/w/(m.k)
100℃-:26,⑸热导率/w/(m.k)
500℃-:-,⑥线胀系数
/(10-6/k)
0~100℃:11.9,⑦线胀系数/(10-6/k)
0~580℃:
-,⑧电阻率（20℃）
/（Ω.mm2/m):0.6,⑨纵向弹性模量
（20℃）/GPa:200，⑩磁性: 有。
1.4113力学性能:⑴交货状态：棒材固溶处理，板材固溶酸洗，⑵抗拉强度（RM/MPa）：450，⑶延伸强度（Rp0.2/MPa）：205，⑷伸长率A/%：22，⑸断面收缩率（Z/%）：60。
1.4113热处理：①硬度HBW≤：退火183，硬度HRB≤：83，②加热温度：780~850，③加热方式：空冷或缓冷。
1.4113应用领域：主要用作汽车轮毂、紧固件、以及汽车外装饰材料使用。